नमस्ते दोस्तों, मैं अनकट शर्मा आपके लिए आज का मार्केट अपडेट लाया हूँ। 25 सितंबर को टाटा मोटर्स के शेयरों में करीब 3% की गिरावट देखी गई, जिससे ये Rs 661.70 पर बंद हुए। यह गिरावट सिर्फ एक आकस्मिक उच्च ट्रेडिंग वॉल्यूम की वजह से नहीं, बल्कि कंपनी की यूके वाली लक्ज़री शाखा जकार लैंड रोवर (JLR) पर हुए बड़े साइबर हमले का प्रत्यक्ष नतीजा है।
साइबर हमले का सीधा असर
ऑगस्ट के अंत में शुरू हुए इस साइबर हमले ने JLR की तीन ब्रिटिश फैक्ट्रियों को पूरी तरह ठप कर दिया। कंपनी ने बतलाया कि उत्पादन को अभी‑ही के लिए 1 अक्टूबर तक रोकना पड़ेगा, जबकि ये प्लांट सामान्यतः रोज़ाना लगभग 1,000 कारें बनाते हैं। 33,000 कर्मचारियों की रोज़मर्रा की जिंदगी इस कारण बाधित हो गई है।
Financial Times के अनुसार, इस बंदी से JLR को FY25 के पूरे प्रॉफिट (£1.8 अरब) से भी अधिक नुकसान हो सकता है। BBC ने कहा कि हर हफ्ते कंपनी को लगभग £50 मिलियन (लगभग $68 मिलियन) का खर्चा उठाना पड़ रहा है। साथ ही, कंपनी के पास इस तरह के हमले के लिए कोई साइबर बीमा नहीं था; वह आखिरी मिनट तक Lockton ब्रोकरेज के साथ पॉलिसी फाइनल करने की कोशिश कर रही थी।
बाजार विश्लेषकों की प्रतिक्रिया
इसी कारण से टाटा मोटर्स की स्टॉक पर नकारात्मक सेंटिमेंट बना है। Equinomics Research के संस्थापक चोक्कलिंगम जी ने कहा कि कंपनी को घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मोर्चों पर कई समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है – कमजोर Q1 रिज़ल्ट, उत्पादन में देरी, टैरिफ़ अनिश्चितता और अब साइबर अटैक।
Deven Choksey Research ने FY26 और FY27 के EBITDA अनुमान को क्रमशः 10.4% और 6.5% घटा दिया है, क्योंकि JLR के मार्जिन दबाव में हैं और यूरोप व चीन जैसे मुख्य मार्केट में डिमांड धीमी पड़ रही है। फिर भी उन्होंने "Accumulate" रेटिंग रखी है और Rs 722 का टार्गेट प्राइस दिया है, क्योंकि कंपनी की कुछ नई लॉन्च और Iveco के साथ स्ट्रेटेजिक अधिग्रहण भविष्य में मदद कर सकते हैं।
ट्रेडर्स के बीच ऑप्शंस मार्केट भी तेज़ी से चल रहा है। Rs 670 के स्ट्राइक पर सबसे ज़्यादा पुट ऑप्शन ट्रेड हुए, कुल 8,075 कॉन्ट्रैक्ट्स और ₹531.66 लाख टर्नओवर के साथ। इससे स्पष्ट होता है कि लोग अभी भी शेयर की मूल्य चाल पर बारीकी से नज़र रख रहे हैं।
शेयर का वर्तमान ट्रेंड बेयरिश है – यह 5‑दिन, 20‑दिन, 50‑दिन, 100‑दिन और 200‑दिन के मूविंग एव्हरेज के नीचे ट्रेड हो रहा है। फिर भी डिलीवरी वॉल्यूम में 10.07% की वृद्धि हुई है, जो बताती है कि निवेशकों की रुचि अभी भी बनी हुई है।
- बजाज ऑटो और महिंद्रा & महिंद्रा जैसे डोमेस्टिक‑डिमांड‑ड्रिवेन स्टॉक्स को वैकल्पिक माना जा रहा है।
- टायर कंपनियों जैसे MRF को भी आकर्षक माना जा रहा है, क्योंकि जीएसटी कट और कच्चे तेल व रबर की कीमतों में गिरावट उनके मुनाफे को बढ़ा सकती है।
संक्षेप में, Tata Motors को अभी कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है – एक तरफ JLR का बड़ा साइबर अटैक और दूसरी तरफ घरेलू बाजार में घटती मांग। निवेशकों को इस गति को समझते हुए अपनी पोर्टफोलियो स्ट्रेटेजी को फिर से देखना चाहिए।
